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候车亭的普及让许多商家都开始注重候车亭的的设计，候车亭相当于一个城市的窗口，相信大家都会发现，较繁华的地方候车亭的设计也会设计的更加精致，下面候车亭小编就来给大家介绍一下候车亭设计方案。
候车亭设计方案要点1。
现代社会是信息化的社会，随着社会发展和生产力的提高，人们会享受越来越多的现代科技带来的便利，我认为候车亭应该越来越趋向于作为一种综合性多功能的城市基础设施，我做的这套方案，主要的改进建议就是信息化的智能电子候车亭，信息化，人性化是符合信息发达的现代社会的。
候车亭设计方案要点2。
信息化候车亭的核心设备是电子站牌系统，它可以让市民在候车的时候清楚的了解到各路公交车到本站的大致时间和距离，同时也可以了解候车亭到车辆的状况，方便市民及时了解交通信息以便根据需要调整自己的时间安排或者行程，此外，它还可以具有电子查询功能，可以为外地游客提供详细的城市地图及旅游路线查找。
候车亭设计方案要点3。
目前在国内已有部分城市安装了电子站牌系统，它对于市民出行提供了很大便利，但是也存在一些问题，如系统安装比较复杂，成本和维护费用高，这导致了一些城市的电子站牌无法正常运行，目前电子站牌普遍采用的技术比较成熟的有GPS技术，GSM技术和GPRS技术等，其中GPRS技术成本相对较低，安装相对简单，维护也比较容易。
候车亭设计方案要点4。
候车亭顶部铺设太阳能板，可以为候车亭的电子系统和照明设施提供一部分电力，站牌名称部分安装灯箱，字体也比城市候车亭较大，方便旅客在夜晚或者在车上看得清楚，候车亭顶棚下面部分使用铝塑板，主体结构和支柱采用304不锈钢板材和不锈钢管，喷漆采用氟碳喷涂，灯箱两面采用PC耐力板。
候车亭的出行给人们带来了很大的方便，但是为了给人们创造这样一个能够遮阳避雨的地方，候车亭厂家也都是煞费苦心，在设计候车亭的有很多细节，除了该有的设施都要有之外，候车亭的尺寸也要做到精准无差，既美观也要有实际的用处，下面，小编就给大家介绍一下候车亭尺寸是怎么确定的。
关于候车亭尺寸是怎么确定的这个问题，其实一般候车亭的尺寸都有一个固定的规定，比如高度的设计一般为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米，在我国，候车亭设计标准规定车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙，车位端之间间距不小于0.5米，至于具体的尺寸还要看实际情况而定。
除此之外，候车亭的长度最短应按同时停靠两辆车布置，最长不应超过同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置，车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等，回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。
站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m，当条件受限时，站台宽度不得小于1.5m，若是道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。
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